Bloques AutoCAD Vehículos de Transporte de Carga y Pasajeros en DWG
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Guía de medidas de transporte de carga y pasajeros en AutoCAD
Dimensiones típicas de vehículos de carga y pasajeros
| Vehículo | Largo | Ancho | Altura | Distancia entre ejes | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| Autobús urbano 12 m (piso bajo) | 11.5 – 12.5 m | 2.50 – 2.55 m | 3.20 – 3.40 m | 5.8 – 6.2 m | 2–3 puertas; ideal carriles exclusivos y bahías. |
| Autobús articulado BRT | 17.5 – 18.7 m | 2.55 m | 3.30 – 3.50 m | 5.8 + módulo articulado | Paradas centrales; radios mayores en giros. |
| Midibús / microbús (8–9 m) | 8.0 – 9.5 m | 2.30 – 2.50 m | 3.00 – 3.30 m | 4.0 – 4.8 m | Útil en calles secundarias y pendientes. |
| Van de pasajeros | 4.90 – 5.30 m | 1.90 – 2.00 m | 1.95 – 2.30 m | 3.0 – 3.5 m | 7–12 plazas; altura crítica en accesos cubiertos. |
| Camión rígido 2 ejes (mediano) | 6.5 – 9.0 m | 2.40 – 2.55 m | 3.20 – 3.80 m | 3.8 – 5.2 m | Distribución urbana; caja 20–30 m³. |
| Camión rígido 3 ejes | 9.0 – 12.0 m | 2.50 – 2.55 m | 3.50 – 4.00 m | 5.0 – 6.5 m | Mayor carga; atención a radios en patios. |
| Tracto con semirremolque (5 ejes) | 16.0 – 18.0 m | 2.55 m | 4.00 m | Cabina 3.6 – 4.2 m | Estándar carretera; gálibo 4.0 m. |
| Doble semirremolque (full) | 22.0 – 25.0 m | 2.55 m | 4.00 m | -- | Requiere patios amplios y giros compuestos. |
| Van de carga (larga/techo alto) | 5.50 – 6.20 m | 1.95 – 2.10 m | 2.40 – 2.80 m | 3.2 – 4.0 m | Carga 8–12 m³; muelle bajo o rampas móviles. |
Radios de giro, carriles, bahías y alturas libres
| Concepto | Valor típico | Rango útil | Notas para proyecto |
|---|---|---|---|
| Radio mínimo de giro bus 12 m (a bordillo) | 10.5 m | 10 – 11.5 m | Dimensionar glorietas y accesos a terminales. |
| Radio mínimo tracto + semirremolque | 12.5 m | 12 – 13.5 m | Considerar barridos interior/exterior en muelles. |
| Ancho carril bus urbano | 3.50 m | 3.30 – 3.60 m | En BRT con guía lateral mantener 3.50 m. |
| Ancho carril de acceso camiones | 3.75 m | 3.50 – 4.00 m | Evitar obstáculos aéreos en curvas de rampa. |
| Bahía de autobús (longitud útil) | 30 m | 26 – 36 m | Incluye cuñas de entrada/salida; acera 2.50–3.00 m. |
| Bahía de microbús | 18 m | 16 – 20 m | Usar en calles secundarias con paradas frecuentes. |
| Altura libre en andenes de pasajeros | ≥ 4.50 m | 4.50 – 5.00 m | Considera señalización colgante e instalaciones. |
| Altura libre en patios de camiones | ≥ 5.00 m | 5.00 – 6.00 m | Para grúas pluma, racks y ventilación superior. |
Muelles de carga, rampas y espacios de servicio
| Elemento | Medida típica | Rango útil | Observaciones |
|---|---|---|---|
| Ancho de andén por bahía | 3.50 m | 3.00 – 4.00 m | Incluye zona de seguridad y puertas seccionales. |
| Largo de bahía (camión rígido) | 11.0 m | 10 – 12 m | Con espacio para nivelador y topes. |
| Largo de bahía (semirremolque) | 16.5 m | 16 – 18 m | Prever zona de acoplamiento y holguras laterales. |
| Altura de plataforma | 1.20 m | 1.10 – 1.30 m | Ajustable con nivelador; vans: 0.60 – 0.90 m. |
| Separación entre bahías | 4.00 m | 3.60 – 4.20 m | Para cortinas, sellos y circulación peatonal. |
| Área de maniobra frontal | 25 m | 22 – 30 m | Medido desde el borde del muelle al obstáculo opuesto. |
| Pendiente de rampa de acceso | 10% | 8 – 12% | Mesetas de 2.0 – 2.5 m en cambios de pendiente. |
Nota: las dimensiones son rangos típicos de referencia para dibujo y coordinación en AutoCAD. Verifica siempre normativa local (vialidad, accesibilidad, pesos y gálibos) y las fichas del fabricante o del operador antes de documentar en obra.
Descarga Bloques AutoCAD de Vehículos de Transporte de Carga y Pasajeros en DWG
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Estos bloques CAD son útiles para estudiantes y profesionales de la arquitectura e ingeniería. Puedes utilizarlos para diseñar estacionamientos, depósitos o áreas de carga. Cada modelo es fácil de integrar en tus planos y puede ser ajustado a las necesidades de proyectos de transporte y urbanismo. Los bloques representan fielmente la proporción y los detalles de vehículos comerciales y de pasajeros, ayudando a obtener una representación visual precisa.
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